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工商時報【吳瑞達╱綜合報導】
「深港通」開通時間成陸港市場關注話題，香港證交電動病床所首席經濟學家巴曙松昨（23）日表示，「深港通」11月不可能啟動，啟動時間要滿足4個條件。
另外，深交所昨宣布，深港通業務將在11月26日進行全網測試，模擬深港通業務啟動後深交所、香港聯交所均為交易日，但港股通為非交易日時，深市交易業務及港股行情轉發的運行場景。
香港經濟通報導，港交所首席經濟學家巴曙松提到的開通深港通4條件包括，首先是從公布到啟動，要留給市場機構兩周的調適時間。
其次，最好不要在11月最後1周，以避開指數公司調整上市公司樣本造成的波動；再者，是年底前肯定開通，但考慮到12月全球經理人放聖誕假期；最後，最好是周一。
本周稍早，港交所行政總裁李小加在出席香港獨立非執行董事協會論壇時表示，本來預計本月內其中1個周一就可推出「深港通」，但現在仍繼續作努力，可能未來1至2周內，監管當局會有公告。
李小加曾表示，港交所已經向監管單位，反映對於「深港通」開通日期的業界意見。「深港通」仍會醫療電動床補助傾向優先選擇周一開通，無論是11月或12月的周一都可以。若「深港通」如期推出，陸港股市互聯互通時代就邁出第2條腿。
他認為，過去香港金融市場較簡單，過去20年都醫療電動床價格是大陸上市公司到香港上市，互聯互通時代將令香港市場功能，出現大規模轉變。
匯豐在最新的報告指出，保守估計，未來5年內，若大陸60兆元人民幣的家庭存款中，有2％買進港股，將為香港市場帶來每年2千億～3千億港元的流入，屆時大陸的投資人將有大約8％至10％港股市值的持股，而成交量也會有20～30％的比重。
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